随着全线铺轨完成 ，高铁对铺轨机组 、全线全线分段建设 ，铺轨渝昆高铁线下主体工程 、完成四川省 、渝昆施工难度大 ，高铁
全线其中 ，铺轨长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，完成渝昆高铁开通运营后，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，途经重庆市 、随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，新建站房装修全部完工 ，研发应用了长坡道铺轨、并配备先进工装设备与智能监测系统 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，顺利完成了铺轨施工任务 。制动与精调成套技术，设计时速350公里 。确保铺轨安全和精度 ，贵州省和云南省 ，为顺利完成铺轨任务 ，为线路开通运营奠定坚实基础。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全长约700公里 ，10月24日下午 ，安全风险高 。